近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》要求，加快實(shí)施節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程，大力加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)解決動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性、可靠性和輕量化問(wèn)題；加快完善配套產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施，示范推廣純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、空氣動(dòng)力車(chē)輛等?！兑庖?jiàn)》還給出了一系列利好新能源汽車(chē)發(fā)展的支持政策。
值得關(guān)注的是，《意見(jiàn)》還指出，北京、上海、廣州等城市擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣范圍，每年新增或更新的公交車(chē)中新能源汽車(chē)的比例達(dá)到60%以上；開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)和新能源出租車(chē)、物流車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。這一要求有望提前釋放北上廣等大型城市的更換需求，對(duì)新能源客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是利好消息。
新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)中最大的一塊蛋糕，隨著政策的逐漸跟進(jìn)，相關(guān)公司將迎來(lái)新的投資機(jī)會(huì)。目前新能源汽車(chē)的主要需求來(lái)自于公共交通領(lǐng)域，私人領(lǐng)域的需求受制于成本、配套實(shí)施等多方面原因，并沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模增長(zhǎng)。短期看，新能源汽車(chē)的重點(diǎn)依舊在客車(chē)方面，建議關(guān)注，安凱客車(chē)，比亞迪，亞星客車(chē)，中通客車(chē)，龍生股份，亞夏汽車(chē)。
另外，新能源汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求比較大，也將帶來(lái)比較多的投資機(jī)會(huì)，主要以鋰電池和電機(jī)為主，建議關(guān)注杉杉股份、江蘇國(guó)泰、大洋電機(jī)等。
由于，政策的助力，新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷完善，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)廠商來(lái)說(shuō)，或許不僅僅是如何拿到國(guó)家補(bǔ)貼的事情，一旦市場(chǎng)被打開(kāi)，新能源車(chē)的前途與利潤(rùn)將不可限量。
政策利好新能源汽車(chē) 相關(guān)企業(yè)受益
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